Месяц: Декабрь 2022

Существует множество ситуаций, когда могут замерзнуть замки авто зимой. Но прежде чем отогревать замерзший замок и использовать разные распространенные способы, стоит для начала удостовериться, что дверь не открывается именно из-за замка, ведь из-за попавшей влаги могут также замерзнуть резиновые уплотнители, личинка замочного механизма. Расскажем, что следует делать в разных ситуациях, чтобы не навредить машине и попасть внутрь.

Замерзла дверь

Если замок работает, то есть ключ прокрутился, но дверь невозможно открыть, значит, она примерзла к резиновому уплотнителю. Это происходит вследствие того, что после мытья не были протерты резинки, и влага, которая попала на них, на морозе превратилась в слой льда.

Ни в коем случае не стоит пытаться открыть дверь силой, поскольку можно не только повредить лакокрасочное покрытие, но и сорвать уплотнители и даже сломать дверную ручку. Также не стоит использовать горячую воду, ведь она тоже быстро замерзнет на морозе и только увеличит поверхность оледенения, что только усложнит и так неприятную ситуацию.

Для начала необходимо попытаться нажать на дверь, аккуратно вдавив ее внутрь, так можно будет воздействовать на уплотнитель и убрать ледяной слой, но только если он будет тонкий.

Если это не поможет, то нужно воспользоваться любой иной дверью и в процессе эксплуатации салон машины быстро прогреется, проблема исчезнет.

Чтобы никогда не столкнуться с примерзанием дверей к уплотнителям, необходимо регулярно обрабатывать их силиконовой смазкой, каждый раз протирать после мойки.

Замерзла личинка

Если невозможно вставить ключ в замок либо не получается его провернуть, значит, замерзла личинка, то есть попала внутрь влага после мытья или просто в процессе ежедневного применения.

В современных моделях авто сложно столкнуться с такой проблемой, ведь управление центральным замком осуществляется дистанционным образом. Но может также замерзнуть и личинка замка на крышке бензобака.

Во-первых, ни в коем случае не стоит пытаться повернуть ключ силой, ведь можно его просто сломать. Во-вторых, не нужно отогревать личинку замка дыханием или поливать горячей водой, это не эффективно.

Нужно использовать специальные размораживатели, которые замещают влагу, полностью вытесняя ее из личинки. Они продаются в виде аэрозолей. Но рекомендуется сначала немного разогреть ключ, но только чтобы он ни в коем случае не был горячим, а слегка теплым. С его помощью лед превратится в воду, а затем уже можно сразу же обработать личинку приобретенным средством.

Также можно применять средства, содержащие спирт, ведь они прекрасно растворяют лед, активно выделяя тепло.

Чтобы исключить появление этой проблемы, нужно постоянно использовать масло или специализированное средство, способное вытеснить воду. А бачок топлива должен оснащаться крышкой или специальной пробкой.

Примерз запорный замочный механизм

Стоит регулярно обрабатывать и запорный механизм, который находится в торцах дверей. Это довольно распространенная проблема, когда он замерзает на морозе после мойки, но устранить ее сложно, поскольку нет прямого доступа к механизму.

Ни в коем случае не стоит обливать горячей водой кузов, можно использовать грелку или бутылку с горячей водой. Также можно прогреть область теплым воздухом. Но, конечно же, эффективность применения этих вариантов не так высока.

Поэтому лучше изначально пользоваться специальной смазкой, обязательно после мытья продувать все механизмы воздухом, после чего наносить средство, вытесняющее влагу.

Замерзла дверная ручка

Это весьма редкая проблема, но, конечно же, не стоит пытаться силой открыть дверную ручку. Можно полить ее теплой водой, но велик риск повредить лакокрасочное покрытие. Лучше купить специальный размораживатель, антилед или концентрат омывателя. Обязательно стоит делать все в теплом закрытом боксе автомойки или в гараже, можно предварительно прогреть дверную ручку, используя грелку или пластиковую бутылку с горячей водой.

Не работает центральный замок или бесключевой доступ

Эта неприятность может быть спровоцирована сбоем в работе системы. Если говорить о бесключевом доступе, то неполадка может быть вызвана датчиком, который находится на дверной ручке, то есть автомобиль видит команду, но не может ее выполнить. Также причина может скрываться в утрате контактов или некорректной работе исполнительного прибора.

Эту поломку проще определить, ведь система будет подавать тревожные сигналы, а именно станут заметны незначительные сбои, медленное реагирование на команды. В этом случае лучше сразу же разобраться в причине, чем в экстренной ситуации не удастся попасть в машину.

Не работает тросовый привод замка капота, багажного отделения

Это может быть спровоцировано наличием сильного загрязнения и влаги. А если еще приложить усилия и оборвать тросик, то проблема только усугубится.

Если привод уже оказался поврежден, то нужно искать альтернативные варианты доступа к тросу либо к замку. Например, к замку капота машины при желании можно добраться снизу.

Предупреждение данной проблемы — это регулярное очищение и смазка механизмов.

Чтобы исключить замерзание двери, замка или ручки зимой, нельзя мыть машину на улице, а только в теплом боксе. Но в любом случае стоит исключить мойку, если на улице температура воздуха составляет ниже -10°. Обязательно стоит продувать места скопления воды воздухом, протирать насухо, регулярно смазывать. Важно не забывать подготовиться к зиме, а именно смазать все резиновые уплотнители силиконовой смазкой, всегда возить с собой спецсредства, не увлекаться мойкой в сильные морозы.

Многие задумываются, можно ли использовать обычную воду для мытья авто, ведь многие мойки так делают и ничего страшного не происходит. Но на самом деле применение неочищенной воды имеет массу неприятных последствий и в первую очередь непосредственно для владельца моечного бизнеса, но также и для клиентов. Поэтому стоит более подробно разобраться в системе водоподготовки для автомоек, и почему она так важна.

Что такое жесткость воды?

Водопроводная вода содержит соли кальция и магния, которые еще называются соли жесткости. Чем больше будет этих солей, тем более жесткая вода. Умягчение воды позволяет снизить количество солей жесткости, тем самым повысить качество мойки.

Для чего на мойке нужна мягкая вода?

На это имеется ряд причин:

1. Жестка вода за счет большого количества солей плохо взаимодействует с моющими средствами. Проще говоря, сначала химия будет отмывать загрязненную солями воду, а затем уже грязь на автомобиле. Таким образом, шампунь будет плохо пениться, долго смываться, неэффективно работать, поэтому значительно увеличится расход химии, следовательно, и затраты владельца мойки.
2. Соли жесткости со временем становятся причиной образования известковых отложений на оборудовании, поэтому оно потребует более частой чистки и замены расходных элементов.
3. Жесткая вода может оставлять белые разводы на кузове машины, что, конечно же, испортит впечатление о мойке у клиентов.

Кроме солей жесткости, в воде также могут присутствовать и прочие компоненты, которые могут дополнительно навредить ЛКП. Это может быть ржавчина, частички песка, глины.

Поэтому некоторые изготовители добавляют в автохимию специальные компоненты, которые обеспечивают эффективную работу шампуней даже в жесткой воде. Но они могут испортить ЛКП и вредны для здоровья.

Качественная автохимия содержит в своем составе смягчители, которые связывают соли жесткости. Но такой подход сильно повышает цену автошампуня. Поэтому самый рациональный способ — это установка очистки воды.

Как работает установка смягчения воды?

Принцип работы водоподготовки основан на применении ионообменного фильтра, который загружен ионообменной смолой. Когда через смолу проходит жесткая вода, она удерживает положительно заряженные ионы, а именно соли жесткости, а взамен образуются «безопасные» ионы натрия.

Понятно, что со временем ухудшаются свойства смолы, но их можно регенерировать. Для этого достаточно ее промыть, а затем зарядить, пропуская раствор поваренной соли. Достаточно добавить таблетки соли в специальный бак, он находится рядом с баллоном смягчителя.

Ионообменный фильтр — это достаточно эффективный способ, который можно использовать в промышленных масштабах.

Как подобрать смягчитель воды для автомобильной мойки?

Чтобы выбрать подходящий агрегат, нужно учитывать 2 основных параметра:

1. Жесткость исходной воды. Стоит понимать, что в разных регионах она может отличаться. Поэтому нужно знать этот показатель в конкретном районе. Чем больше будет солей жесткости в водопроводной воде, тем медленнее станет происходить ионный обмен, соответственно, снизится скорость получения мягкой воды. Поэтому для крупных моек самообслуживания понадобится выбрать смягчитель большего размера.
2. Производительность системы, которая зависит от предполагаемого расхода воды. В среднем на приготовление моющего раствора необходимо потратить около 5 литров воды. Поэтому нужно учитывать максимальную пропускную способность автомойки в час, и таким способом получится подсчитать необходимый расход воды.

Смягчитель может работать и без наличия машин на мойке, то есть сливать подготовленную воду в специальный накопитель. Стоимость оборудования зависит от производительности и выбранного типа клапана.

Клапаны могут быть механические, электромеханические, электронные. Самый дешевый вариант — это механические модели. Клапан необходим для того, чтобы в нужный момент запустить регенерацию свойств смолы, причем она может занимать больше часа. Именно в этот момент мойка будет работать без мягкой воды, поэтому многие выбирают приобрести сразу 2 умягчителя, чтобы исключить простой автомойки.

Обслуживание установки смягчения воды

Это надежное устройство, которое требует только регулярной промывки и добавления таблетированной соли. Но кроме ионообменного фильтра, часто еще устанавливаются обезжелезиватель для задержки ионов железа, а также фильтрующие элементы с активированным углем, которые помогут защитить авто от хлора, а это довольно агрессивное вещество.

Поэтому обслуживание системы напрямую зависит от используемых фильтров и степени жесткости используемой воды.

Часто на автомобильных мойках используется и обратный осмос. В этом случае вода под давлением проходит через синтетическую мембрану, на которой задерживаются соли жесткости.

Где на мойке используется смягченная вода?

Умягченная вода необходима для приготовления моющих средств и воска. Если вода будет качественно подготовлена, то можно рассчитывать на минимальный расход автохимии, при этом использовать более деликатные средства, которые ни в коем случае не навредят лакокрасочному покрытию или здоровью клиентов.

Важное дополнение

Смягченная вода агрессивная, ведь в ней нет солей жесткости, которые защищают металл от коррозии. Поэтому обязательно необходимо выбирать накопитель для умягчения воды, изготовленный из нержавеющей стали, меди, бронзы пластмассы либо резины, в противном случае он точно долго не прослужит.